何小鹏官宣 MONA M03 汽车将于 8 月 27 日上市

为了进一步激发汽车内容创作的活力，鹏官汽车之家推出了汽车内容共创计划，鹏官该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。

对于发展的目标，汽车汽车之家行业伙伴共建计划发起人、汽车汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。为此，将于仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，将于该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。

汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：日上好内容回归本质是对用户需求的满足，日上当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。作为行业领先的汽车互联网服务平台，鹏官汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，鹏官同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。今年上半年，汽车新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。

同时，将于通过打造专业评测、将于最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，日上汽车之家也在不断更新专业内容。

据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，鹏官该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。

现场有超200位车企高层、汽车行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。例如从自动化客服到智能推荐系统，将于再到复杂的数据分析和决策支持，不断提升效率和用户体验。

客户经理信息获取速度和广度有限，日上通常根据自身判断为客户制定投资方案，导致信息不对称且容易出错。在这一波AI浪潮中，鹏官大模型的应用将进一步降低智能体的开发成本，使AI服务变得更加经济实惠，从而让广泛的用户群体受益，实现服务的大众化。

毕马威中国金融科技主管合伙人黄艾舟对《华夏时报》记者表示，汽车金融业作为技术密集型、数据密集型行业，是大模型应用的前沿阵地。行业普遍认为，将于基于自然语言交互并能执行任务的智能体，有望改变人机交互的方式，推动互联网产品从图形用户界面向对话用户界面演变。

(责任编辑：林稷安)